滬昆高速梨東改擴建項目是江西省高速公路網的重要組成部分，全長201公里，預計2025年建成通車。目前，梨東改擴建工程的“智慧高速”設計方案已經完成，按照設計規(guī)劃，將全面實現(xiàn)高速感知數(shù)字化、體驗服務品質化、交通指揮智能化、高速運營智慧化，建設成為一條安全、暢通、體驗、綠色的智慧高速公路。
根據(jù)設計方案的總體規(guī)劃，將形成包括基礎設施靜態(tài)數(shù)據(jù)、基礎設施健康監(jiān)測數(shù)據(jù)、交通運行監(jiān)測數(shù)據(jù)等高速公路基礎設施數(shù)字化底座，實現(xiàn)高速公路全鏈條數(shù)字化管理，相當于給高速公路安裝了一個“智慧大腦”。項目建成通車后，智慧感知系統(tǒng)可以實時采集交通流信息、氣象信息、交通事件信息，經過大數(shù)據(jù)和人工智能手段的研判，通過外場擴音、可變限速標志、
信號燈等發(fā)布設備對交通進行主動管控。
服務區(qū)是高速公路交通的重要服務節(jié)點，梨東改擴建項目將根據(jù)服務區(qū)功能定位，按需建設卡口車流監(jiān)測、?；奋囕v監(jiān)管、內外場
監(jiān)控系統(tǒng)、停車誘導系統(tǒng)、物業(yè)管理、智慧洗手間、公眾服務系統(tǒng)、自助收銀系統(tǒng)等智能系統(tǒng)，打造綠色、智能、高效的服務區(qū)。
此外，根據(jù)設計方案的規(guī)劃，梨東改擴建項目將采用綠色能源供給系統(tǒng)，在高速收費站、服務區(qū)及公路沿線兩側部署建設綠色能源供給系統(tǒng)，預計每年發(fā)電量500萬kWh，可節(jié)約煤碳1500噸/年，可減少二氧化碳排放3390噸/年，建成后將成為江西省第一條低碳智慧高速，為高速公路實現(xiàn)“碳達峰”“碳中和”提供有益探索。
